Кур’єр Glovo у Києві заробляє 25 000–35 000 грн чистими при повній зайнятості, до 50 000 грн в інтенсивному режимі. Базова ставка — 40–50 грн за замовлення + 6–7 грн/км. У вечірній пік виходить 280–400 грн/годину. Найвигідніший транспорт — електровелосипед (мінімум витрат, обхід заторів). Якщо закон про оподаткування платформ підпишуть, з 2027 року платформа утримуватиме 10% податку; поки він не діє, курʼєр-ФОП платить 6% з доходу і ЄСВ.
Ринок доставки 2026 — хто є хто
Після банкрутства локального оператора Rocket український ринок швидкої доставки перетворився на дуополію. Абсолютний лідер — іспанська Glovo з часткою близько 80% (до війни було 55%). У компанії близько 10 000 активних кур’єрів і 10 000 партнерів-закладів, з яких 80% — заклади харчування.
Єдиний масштабний конкурент — естонський Bolt Food з базою понад 2 500 закладів, що вчетверо менше. Паралельно ринок ущільнюють власні сервіси ритейлерів: Loko від Fozzy Group (44 міста) та Uklon Delivery з власним флотом автокур’єрів.
Для кур’єра домінування Glovo означає одне — там найбільше замовлень і найменше простоїв. Особливо ввечері: близько 70% кур’єрів виходять на лінію після 18:00, коли пік попиту. Під час блекаутів замовлення зростають ще на 7–8%, а середній чек підскакує до 517 грн.
З чого складається оплата кур’єра
Glovo платить не за годину, а за виконане замовлення. Жодної гарантованої погодинної ставки немає — якщо немає замовлень, немає й доходу. Дохід з одного замовлення складається з чотирьох частин:
| Компонент | Скільки |
|---|---|
| Базова ставка | Київ — 40–50 грн за замовлення. Дніпро — близько 22 грн. |
| Доплата за дистанцію | 6–7 грн за кожен кілометр від закладу до клієнта. |
| Оплата за очікування | 1–2 грн за хвилину, якщо чекаєте на видачу понад 5 хвилин. |
| Динамічний коефіцієнт | ×1,2–1,5 і вище у пік, негоду, вихідні. |
| Чайові | 10–50 грн за замовлення. Близько 5–10% денного доходу. |
Якщо працюєте через флот (посередника) — він забере 10–20% від доходу. Якщо у вас власний ФОП — отримуєте 100% нарахованого. Тому досвідчені кур’єри реєструють ФОП, а не йдуть через парки.
Скільки реально за годину
Дохід різко залежить від часу доби. Ось брутто-дохід за годину (до витрат):
Працювати весь день невигідно. Ранок дає мало замовлень. Найкраща стратегія — виходити на обідній і вечірній піки, найприбутковіші дні — п’ятниця ввечері, субота і неділя, коли заробіток за зміну сягає 1 200–1 500 грн.
Який транспорт вигідніший
Вибір транспорту — головне стратегічне рішення кур’єра. Воно визначає і швидкість, і витрати.
| Транспорт | Замовлень/год | Витрати/міс | Особливість |
|---|---|---|---|
| Пішки | 1–2 | 0 грн | Неконкурентне у великому місті |
| Електровелосипед | 3–4 | ~6 000 грн оренда | Оптимум для центру — обхід заторів, без пального |
| Скутер / мотоцикл | 3–5 | ~3 000 грн пальне | Перевага на дальніх дистанціях, потрібні права |
| Автомобіль | 2–4 | 6 000–8 000 грн | Лише для негоди і великих замовлень |
Комерційний електровелосипед коштує понад 40 000 грн, тому в Києві розвинений ринок оренди (~6 000 грн/місяць). Брендована термосумка — застава ~1 700 грн від Glovo, або купівля нової за 1 000–1 400 грн, вживаної на OLX — 500–800 грн.
Для центру Києва електровелосипед — беззаперечний лідер: оминає затори, не потребує пального, не вимагає прав. Авто має сенс тільки взимку, у зливу або для важких продуктових замовлень. Пішки в великому місті заробити складно.
Бонуси, квести і програма Glovo+
Платформа не може наказати самозайнятому кур’єру вийти на роботу, тому керує поведінкою через фінансові стимули.
Квести — головний інструмент. Приклади: «50 доставок за тиждень = бонус 3 000 грн» або «10 доставок у п’ятницю ввечері = +500 грн». Погодні множники додають 10–50% у дощ і сніг — коли більшість кур’єрів іде додому, ті хто залишаються заробляють вдвічі більше.
Glovo+ — програма лояльності з рівнями Бронза/Срібло/Золото/Діамант (1 доставка = 1 бал, цикли по 3 місяці). Головна цінність вищих рівнів — пріоритетне бронювання слотів. У Glovo не можна вийти на лінію будь-коли — години бронюються заздалегідь, і власники Діаманта розбирають найприбутковіші вечірні та вихідні слоти першими.
Новачкам дістаються гірші слоти — ранок і день з малою кількістю замовлень. Щоб заробляти добре, треба швидко набрати рейтинг і дорости до Золота/Діаманту заради доступу до вечірніх слотів. Це система яка винагороджує постійних кур’єрів.
Glovo проти Bolt Food
| Параметр | Glovo | Bolt Food |
|---|---|---|
| Партнерів-закладів | ~10 000 | ~2 500 |
| Базова ставка | 40–50 грн | 12–20 грн |
| Коефіцієнти | ×1,2–1,5 | до ×2,8 (агресивніші) |
| Дохід/місяць Київ | 25 000–35 000 | 15 000–30 000 |
| Графік | Жорстке бронювання слотів | Вільний вхід (Free Login) |
| Бонуси | Квести + Glovo+ | 60 дост.=500 · 100=1000 грн |
Багато кур’єрів працюють одразу в обох — це називається multi-apping. Glovo як база через величезний потік замовлень, Bolt Food — коли є вигідний коефіцієнт. Bolt Food зручніший вільним графіком, але замовлень там менше.
Порахуй свій дохід: кур’єр чи таксист
Нижче — інтерактивний калькулятор, який порівнює чистий заробіток кур’єра Glovo і таксиста за вашим графіком.
Розрахунок орієнтовний, базується на середніх показниках Києва (червень 2026, податки — жовтень 2026). Обидва варіанти — ФОП 3 групи: 5% єдиного податку + 1% військового збору з доходу й ЄСВ 1 902,34 грн на місяць. Кур'єр — електровелосипед; таксист — власне авто, комісія Bolt 20%. Якщо запрацює закон № 15111-д (станом на 10.10.2026 не підписаний), без ФОП платформа утримуватиме 10%. Реальний дохід залежить від району, графіка, бонусів та витрат.
Три фінансових сценарії (Київ, електровелосипед)
53 500 грн в інтенсивному режимі реальні — але це 10 годин на день з 4 вихідними на місяць і фізичним навантаженням у будь-яку погоду. Комфортний баланс — повна зайнятість з ~31 500 грн чистими. Цифри — для ФОП 3 групи: 5% єдиного податку, 1% військового збору й ЄСВ 1 902,34 грн на місяць. Якщо закон № 15111-д запрацює, курʼєр без ФОП платитиме через платформу 10%: при повній зайнятості це ≈31 600 грн на руки.
Оподаткування: що змінює закон №15111-д
9 червня 2026 року Верховна Рада ухвалила закон про оподаткування цифрових платформ, але станом на 10 жовтня 2026 року він не підписаний: 12 червня його направили Президенту, підпису досі немає. Якщо закон запрацює в ухваленій редакції, з 1 січня 2027 року Glovo, Bolt та інші стануть податковими агентами — самі утримуватимуть податок і звітуватимуть до ДПС. Кур’єру не треба буде подавати декларації.
Ставка для доходів з платформ — 10% ПДФО (без окремого військового збору) за умови доходу до ~7,2 млн грн/рік. Поки ж законослухняний кур’єр має вибір: ФОП 3 групи (5% єдиного податку + 1% військового збору + ЄСВ) або флот з комісією 10–20%.
Поки закон не підписаний, ФОП — основний легальний варіант: 6% з доходу плюс ЄСВ 1 902,34 грн на місяць. Якщо закон запрацює, нерегулярним курʼєрам може бути зручніше автоматичне утримання 10% через платформу — без власної звітності. Детальніше про закон — в нашому окремому матеріалі про оподаткування цифрових платформ.
Реальні відгуки: плюси і мінуси
- Абсолютно гнучкий графік — ідеально для студентів і підробітку
- Швидкий вивід коштів — щоденне нарахування, виплати щотижня/14 днів
- Низький поріг входу — не потрібен досвід чи освіта
- Заробіток подвоюється в негоду коли інші йдуть додому
- Підозри що алгоритм гальмує замовлення перед виконанням квесту
- Несправедливі блокування, складна апеляція через ботів
- Збої геолокації, некоректний підрахунок кілометражу
- Фізичне навантаження — підйом на поверхи без ліфтів у блекаут
Часті запитання
- Український бренд Bunny Boutique випустив нову колекцію жі
- Bolt, Uklon чи Uber — де водієві в Києві лишається більше
- Податки для цифрових платформ — що змінює закон для кур’єрів і водіїв
- Скільки заробляє стоматолог — зарплати за спеціалізаціями
ⓘ
Застереження: дані актуальні на червень 2026 року і базуються на офіційних тарифах Glovo та відгуках кур’єрів. Реальний дохід залежить від міста, транспорту, графіка, рейтингу та активності бонусних програм. Тарифи можуть змінюватися — перевіряйте в офіційному застосунку Glovo Rider.
